Из-за большой загруженности портов дальнего Востока многие перевозчики переориентировались на прямое ЖД. “РЖД” совместно с китайской железной дорогой, таможенными органами Казахстана и России постарались увеличить пропускную способность существующих погранпереходов.
Уже в 1 квартале 2023 открылся новый пропускной пункт в Наушках, а Забайкальский погранпереход наконец-то заработал с доковидной мощностью.
Еще одна причина роста - снижение тарифов на прямое ЖД: например, у нас за март месяц цены упали в среднем на 300-500 долларов.
В планах РЖД на ближайшие 5 лет - кратно увеличить объем перевозок по маршруту Китай-Россия, открыв еще 2 или 3 новых погранперехода. Я думаю, эти планы вполне реализуемы.