Международные перевозки грузов морским транспортом: классификация и преимущества

Морские пути являются неотъемлемой частью торговли. Их используют на протяжении нескольких тысячелетий и, несмотря на появление авиа, авто и железнодорожного транспорта, морские грузоперевозки по-прежнему востребованы.

Немного цифр

Согласно статистке, транспортировка почти 60% товаров и сырья осуществляется посредством использования морских путей. Если говорить о трансконтинентальных перевозках, то морское судоходство стоит на первом месте в таких странах-импортерах, как США, Великобритания, Австралия и Япония.

В таких государствах, как Новая Зеландия, Австралия и Океания морская транспортировка является еще и важным фактором экономики. Более того, почти половина мировых государств имеют обустроенные для приема грузов порты.

Авиа и железнодорожные перевозки не в состоянии справиться с мировым товарным объемом. К тому же часть грузов запрещена к доставке этими видами транспорта. У морских перевозчиков таких ограничений на порядок меньше. Именно морские грузоперевозки осуществляют транспортировку основного объема сырья.

Классификация

Согласно основной классификации все морские перевозки делятся на внутренние и внешние. Первые осуществляются на территории одного государства, вторые – между странами.

Существует и более сложная классификация морских перевозок по типу транспортируемых грузов:

• Контейнерные перевозки. Делятся на трансферт с полной загрузкой для одного заказчика (FLC 1) и сборные партии для нескольких клиентов (LTL 2).
• Навалочный груз. Сухой продукт, не требующий спецтары (зерновые, уголь). Для его приема потребуется специальное оснащение порта.
• Накатный груз. Морская транспортировка техники (автомобили, сельхозтехника, военное оборудование, негабаритные грузы).
• Наливной груз. Перевозка жидких грузов на специально оборудованных для этого судах (танкерах). Чаще всего таким образом перевозят нефть, жидкое сырье, продукцию химической отрасли.

Морские перевозки рентабельны только при общей массе груза от 500 кг. Малые партии перевозить по морю не имеет смысла.

Преимущества

Главное конкурентное преимущества доставки морским транспортом – это низкая стоимость. Она значительно ниже авиаперевозок и железнодорожного экспедирования.

Прием товаров на судно осуществляется с помощью современных устройств выгрузки и погрузки, которые обеспечивают точность доставки на транспорт и гарантируют безопасность продукции. Более того, благодаря внедрению инноваций уменьшились сроки погрузки и ее себестоимость.

Благодаря грузоподъемности морские суда могут перевозить крупные партии товаров и негабаритный груз. В этом аспекте ни самолет, ни железнодорожный состав не может соперничать с судном.

Разгрузка может проводиться даже в открытом море. Этот способ используется при отсутствии в порту специального оборудования для выгрузки или невозможности швартовки большого судна.

Стандартный груз перевозится в специальных контейнерах, которые защищают товар от климатических и атмосферных факторов (вода, соль, прямые солнечные лучи).

Морские перевозки более безопасны в плане хищений в сравнении с автотранспортом или железнодорожной транспортировкой. Это наиболее удобный способ доставки грузов между континентами.

Грузоперевозки по морю регулируются унифицированными правовыми нормами, которые соблюдаются всеми мировыми перевозчиками.

Основной минус морских грузоперевозок – их длительность. Они занимают самые большие сроки, зависят от климатических и погодных условий.