Европейский рынок предлагает потребителям самый широкий выбор всевозможных изделий высокого качества, от товаров народного потребления, электротехники до оборудования для промышленности, медицинских изделий и т.д. Российский бизнес активно сотрудничает с партнерами из ЕС, поэтому потоки грузов в обоих направлениях постоянно движутся. В связи с этим возникает вопрос оптимального способа доставки грузов, одним из которых являются железнодорожные перевозки. Тарифы на них – самые низкие среди других видов транспорта, и чем крупнее партия грузов и больше расстояние, тем выгоднее стоимость.
В Европе отлично развитая сеть железных дорог, поэтому по ним перевозят грузы из южной, центральной частей континента, западного побережья Атлантики, из стран Балтии и Скандинавии, Германии. Точное соблюдение расписания движения составов позволяет планировать сроки прибытия и выполнять их. При этом есть такой нюанс, как разная ширина колеи в Европе и России, поэтому на границе чаще всего делают перегрузку.
Преимущества ж/д перевозок:
- наиболее выгодная стоимость транспортировки грузов;
- оперативность доставки;
- независимость движения составов от погоды;
- возможность перевозки любых видов грузов.
Грузы, которые перевозят ж/д транспортом:
- генеральные;
- негабаритные, тяжеловесные;
- скоропортящиеся;
- сборные;
- опасные;
- сыпучие, жидкие;
- животных (с/х, домашних) и т.д.
Удобство грузоперевозок по железной дороге заключается и в том, что существует огромный ассортимент конструкции вагонов, приспособленных для транспортировки самых разных грузов. Это цистерны и хопперы, платформы, контейнеры, вагоны-рефрижераторы, крытые и полувагоны. На них максимально безопасно размещают длинномерные конструкции, трубы, тяжелое промышленное оборудование, транспортные средства, а также жидкие вещества, стройматериалы и т.д.
При доставке небольших партий оптимально выбрать формат сборного груза, при котором в один контейнер на 20 или 40 футов загружают грузы нескольких клиентов. Так оптимизируют размер тарифа и обеспечивают сохранность товаров.