Классификация грузов

Классификация грузов

Для того, что бы полноценно работать с грузами, их перевозками, обязательно нужно знать и об их характеристиках. А точнее — совокупность характеристик грузов, которые определяют его транспортабельность, условия для хранения, перевозки и перевалки.

К транспортным характеристикам относятся:

  • объем;
  • габариты;
  • вид упаковки.

К физико-химическим свойствам:

  • токсичность;
  • хрупкость;
  • способность к воздействию радиации;
  • способность к окислению;
  • смерзаемость;
  • спекаемость и другие виды свойств.

Различаются грузы так же по способу выгрузки и погрузки. Сами перевозчики разделяют грузы в зависимости от способа погрузки и выгрузки, но есть и ряд других параметров.

Существуют штучные грузы, навалочные и специальные.

Грузы штучные – это продовольственные и промышленные товары, имеющие упаковку (мешки, бочка, ящики и т.п). Грузы могут поставляться в кипах или тюках, не в затаренном виде или же без упаковки. Штучные грузы имеют следующие основные характеристики: масса; габаритные размеры; форма.

Навалочные грузы – это такой вид грузов, выгрузка и погрузка, которых выполняется с помощью навалочного способа. Перевозка наливных грузов осуществляется за счёт цистерн, танков и др. Различают по способу перевозки следующие виды грузов: наливные, навалочные (сыпучие и прочие), универсальные, специальные. К универсальным и навалочным перевозкам относятся грузы, перевозка, которых производится на обычных бортовых автомобилях. Для перевозки, выгрузки, погрузки и складирования ненужны особые условия. Навалочные грузы, их разгрузка и погрузка,осуществляется навалом , а для перевозки применяют автомобиль-самосвал.

К специальным относятся грузы, для которых необходимы соответствующие меры сохранности при перевозке и безопасности. По весу грузы делятся на следующие виды: легковесные — вес, которых не превышает 80кг; обычные — имеют вес до 250кг, а для штучных грузов масса не превышает 500кг, загружаемых накатом. Тяжеловесные грузы, вес которых более 500 кг, делятся в свою очередь по размеру: габаритные грузы; негабаритные. Различают грузы так же и по степени опасности. Опасным считается тот вид груза, при перевозке , хранении, погрузочно-разгрузочных работах может быть причиной взрыва, пожара, повреждения складских помещений, повреждений транспортных средств, а так же приводит к травмированнию и гибели человека.

Опасные грузы можно поделить на такие классы:

  • взрывчастые вещества;
  • сжатые, сжиженные или растворённые под давлением газы;
  • жидкости, которые воспламеняются;
  • твёрдые вещества, которые способны воспламеняться;
  • самовозгорающиеся вещества;
  • вещества, при взаимодействии которые с водой, выделяют воспламеняющиеся газы;
  • вещества способные окисляться или окислять;
  • органические перекиси;
  • вещества содержащие яд или токсичные составляющие в достаточно большом количестве;
  • инфекционные вещества;
  • вещества, которые имеют в составе концентрированные радиоактивные компоненты;
  • коррозионные и едкие вещества;
  • все остальные ядовитые, опасные, токсичные вещества, которые опасны для окружающей среды, человека и т д..

Классификация, по условиям хранения:

  • не имеющие подверженность в воздействию со стороны атмосферных условий;
  • имеющие прямую подверженность со стороны атмосферных условий;
  • требующие специальных условий, для хранения. Перевозка железнодорожным транспортом. Вид груза является важным фактором определяющий в дальнейшем тип подвижного состава,условий эксплуатации, а так же немаловажно учитывать способ выполнения разгрузочно-погрузочных работ.

 

При железнодорожных перевозках грузы класифицируют следующим образом:

  • тарно-штучные (принимаются от грузоотправителя и выдаются грузополучателю по количеству мест или штук, указанному в перевозочном документе, или массе, обозначенной на самом грузе);
  • навалочные (перевозимые без счета мест, вагонными отправками);
  • насыпные (загружаются в крытые универсальные или специализированные вагоны без упаковки);
  • наливные (перевозимые в вагонах-цистернах, бункерных полувагонах, специальных контейнерах). На отдельных видах транспорта грузы делят на классы, в зависимости от коэффициента использования грузоподъемности транспортных средств.

Существует 4 класса грузов:

  • I класс — расчётный коэффициент использования грузоподъемности = 1,0;
  • II класс — коэффициент в пределах = 0,71—0,99;
  • III класс — коэффициент использования грузоподъемности в пределах = 0,51—0,70;
  • IV класс — коэффициент в пределах = 0,41-0,50. Класс груза еще и зависим от его объемной массы (т/м3) а так же способа упаковки (в контейнерах, ящиках, навалом и т. д.). Учета тарифов на перевозку и других факторов зависит от класса груза.
Заказать

Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных
Оставить заявку

Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных