Указаны ориентировочные цены. В связи с пандемией и нехваткой контейнеров в Китае цены на доставку меняются. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения действующих ставок.
Доставка морем из Китая
В Китае 130 портов международного сообщения, включая крупнейшие гавани мира. Морские перевозки здесь отлично развиты. Наиболее универсальные суда для этого - контейнеровозы, которые могут перевозить до 24 000 стандартных 20-футовых контейнеров за раз.
Компания Miles Logistics подберет для вас оптимальные схемы грузоперевозки из Китая по морю или комбинированным маршрутом, когда контейнер с вашим грузом по прибытии в порт отправляется дальше на авто или железной дороге без извлечения и переупаковки товаров.
Преимущества морских грузоперевозок
Универсальность.
В контейнерах перевозят любые виды товаров в жидком, твердом, газообразном или сыпучем состояниях .
Надежная защита грузов.
Перегрузка проводится без распаковки и извлечения товаров из контейнера. Ваши заказы защищены от потертостей, сколов и битья. Тара пломбируется и распечатывается только в присутствии доверенных лиц или владельца.
Низкая цена.
Высокая грузоподъемность современных судов позволяет расходовать значительно меньший объем топлива на единицу груза.
Основные виды контейнеров и стоимость контейнерных перевозок из Китая
20″ Dry cube (Стандартный универсальный контейнер с одной или двумя торцевыми дверями)
Длина внутри - 6.06 м. Ширина внутри - 2.44 м. Высота внутри - 2.59 м. Вместимость - 33.3 куб. м Максимальный вес груза - 21 700 кг
Самый распространенный тип контейнеров. Применяется для перевозки различных грузов, не требующих соблюдения особых условий перевозки.
40″ Dry cube (Универсальный контейнер повышенного объема за счет увеличенной высоты)
Длина внутри - 12.045 м. Ширина внутри - 2.350 м. Высота внутри - 2.9 м. Вместимость - 76,4 куб. м Максимальный вес груза - 26 700 кг
Используются для перевозки объемных грузов. Часто это легкие, но объемные однородные грузы крупными партиями.
20″ OPEN TOP (20 футовый контейнер с открытым верхом)
Длина внутри - 5.894 м. Ширина внутри - 2.311 м. Высота внутри - 2.354 м. Ширина двери - 2.286 м. Высота двери - 2.184 м. Вместимость - 32 куб. м Вес конструкции - 2400 кг.
Контейнера с открытым верхом не имеют жесткой металлической крыши. В 20 и 40 футовых контейнерах с открытым верхом предусмотрена возможность защиты от атмосферных осадков с помощью натяжных тентов. В них осуществляют контейнерные перевозки негабаритных по высоте грузов.
40″ OPEN TOP (40 футовый контейнер с открытым верхом)
Длина внутри - 12.028 м. Ширина внутри - 2.350 м. Высота внутри - 2.345 м. Ширина двери - 2.341 м. Высота двери - 2.274 м. Вместимость - 65 куб. м. Вес конструкции - 3850 кг.
20″ FLATRACK (20 футовый контейнер — платформа)
Длина внутри - 5.620 м. Ширина внутри - 2.200 м. Высота внутри - 2.233 м.. Вес конструкции - 2530 кг. Максимальный груз - 21470 кг.
Данные контейнеры используются для перевозки негабаритных грузов и различной техники. Аналогично стандартным контейнерам, наиболее распространенными являются контейнера с размерами 20 и 40 футов.
40″ FLATRACK (40 футовый контейнер — платформа)
Длина внутри - 12.080 м. Ширина внутри - 2.438 м. Высота внутри - 2.103 м. Вес конструкции - 5480 кг. Максимальный груз - 39000 кг.
Наши преимущества
Сохранность груза
Уделяем особое внимание аккуратной загрузке-выгрузке и закреплению груза. Гарантируем сохранность и отсутствие даже малейших повреждений.
Обширная география
Доставляем грузы из более 45 стран ближнего и дальнего зарубежья.
Скорость
Отправим или получим ваш груз быстро, грамотно и экономично.
Работа с разными грузами
Перевозим сборные партии, стандартные и негабаритные, насыпные и наливные, запаллеченные и нетарированные.
Как мы работаем
1
За один день сделаем расчет и вышлем вам на почту коммерческое предложение, в котором будут указаны:
Стоимость и сроки доставки груза
Стоимость таможенного оформления
Стоимость получения разрешительных документов
2
Согласуем все условия и детали
Фиксируем оптимальный вариант доставки, цену и сроки
Подписываем договор
Можем предоставить рассрочку платежа до момента доставки груза
3
Выкупим для вас товары у производителей
Свяжемся с фабрикой-производителем
Самостоятельно заберем груз
Проверяем качество полученного товара при необходимости
4
Растаможим и доставим ваш груз в Россию
Проведем таможенное оформление товаров
Получим разрешительные документы
Доставим по России на ваш склад
Почему стоит заказать международную грузоперевозку в Miles Logistic
Собственный штат квалифицированных декларантов, менеджеров ВЭД и международных логистов
Рассрочка платежа до момента доставки груза
Учитываем климат в таможенных органах и на границе
Таможенное оформление день в день
Гарантия неизменной стоимости и отсутствия «сюрпризов» на таможне
Полностью возмещаем убытки в случае утраты груза или срывов сроков доставки.
13 лет
Успешной работы в международных перевозках
83%
Доставок привозим ранее заявленного срока
5300+
Общее количество доставок
300+
Постоянных клиентов
Отзывы о нашей работе
Часто задаваемые вопросы
Вам потребуется коносамент, грузовой и контейнерный манифесты, а также фрахтовый счет.
Коносамент - это главный документ для морской перевозки. Он подтверждает заключение договора с судовладельцем и прием товаров к транспортировке. Грузовой манифест содержит данные о перевозимом товаре: наименование, количество, маркировка, описание и вес продукции, данные об отправителе и получателе груза.
Контейнерный манифест описывает наименование и количество содержимого каждого контейнера на борту.
Фрахтовый счет выдается судовладельцем грузоотправителю, в нем указываются фрахтовые ставки и издержки на перевозку и условия оплаты.
Все эти маркировки обозначают тип контейнера, который будет использоваться. Самые популярные - GP (стандартный контейнер общего назначения) и DC – сухой контейнер. Буквы OT означают, что ваш груз будет перевозиться в контейнере с открытым верхом, предназначенном для негабаритных по высоте грузов.
Да, в Китае периодически вспыхивают эпидемии, города попадают под локдаун и перевозки замедляются. Локдаун может коснуться деятельности порта, и тогда повышается вероятность, что корабль не будет загружен/разгружен или отправлен по маршруту вовремя.
Да. Однако необходимо соблюдать ряд требований, которые изложены в Международном кодексе морской перевозки опасных грузов (МК МОПОГ). Также потребуется оформить международных сертификат безопасности – MSDS. Такие грузы часто отправляют мультимодальным маршрутом: Море+ЖД через Владивосток. В среднем надбавка к тарифу за перевозку опасного груза составляет от 15 до 30%.
ДФЭ (в международной документации - TEU) расшифровывается как “двадцатифутовый эквивалент” и обозначает условную единицу измерения вместимости грузовых судов для контейнерных перевозок. 1 ДФЭ означает объем 1 стандартного двадцатифутового ISO-контейнера. 40-футовый контейнер (СФЭ) вмещает примерно 2 ДФЭ, однако из-за разброса высоты разных моделей контейнеров это соотношение не абсолютно точное.